CURSO TALLER DE CONSTRUCCIÓN CON GUADUA Y BAMBU ANGUSTIFOLIA KUNTH.

CURSO TALLER DE CONSTRUCCIÓN CON GUADUA Y BAMBU ANGUSTIFOLIA KUNTH.

Este taller está dirigido a personas que desean aprender a usar y procesar la guadua en una estructura y otros trabajos básicos sin desplazar el trabajo profesional de un arquitecto o un ingeniero estructural o civil. Tengase en cuenta que la guadua no se comporta igual que la madera y que son dos cosas muy diferentes construir un rancho y construir una vivienda o una cabaña.

La idea de este taller es que los asistentes trabajen la guadua y salgan consumiendo adecuadamente la guadua estructuralmente, no ser un adivino o un taguero artesanal. Aprenda junto a nosotros y salga del taller con otra visión de la guadua construyendo su propia vivienda y realizando proyectos con responsabilidad estructural.

Si está interesado en aprender a trabajar la guadua sin adivinar o sin esperar que una lámpara de aladino lo guíe entonces este Curso Taller de Construcción con Guadua es para usted.

Recuerde: usted viene a aprender y a compartir con un grupo heterogéneo.

QUÉ INCLUYE EL CURSO TALLER:
Próxima fecha 16 al 21 de febrero del 2015 – Celular +57-3034039734 , +57-3125395738 y Whatsapp +57-31788149055

Materiales y manuales.
Cupo limitado.
Transporte durante el curso taller (a lugares establecidos en el curso).
Alimentación completa: Desayuno, almuerzo y cena.
Hospedaje durante taller de construcción del 16 al 20 saliendo el 21 al medio día.
Certificado del SILVICULTURA Y CONSTRUCCION CON GUADUA ANGUSTIFOLIA por GUADUA Y BAMBU COLOMBIA & CENTRO DE LA GUADUA.

Horario de trabajo en el taller: 7 am – 12m y 1:30 – 5:30 pm – más información Mob 304-4039734 – +57-3125395738 & Whatsapp +57-3178149055

Para concretar vuelos ECONÓMICOS recomendamos que se programe a los siguientes aeropuertos: EDÉN DE ARMENIA – MATECAÑA DE PEREIRA – ALFONSO BONILLA ARAGÓN DE CALI – Buscar en los tiquetes más baratos: www.lostiquetesmasbaratos.com/ .

TEMAS A TRATAR:
Silvicultura de la guadua
Selección de guadua y boceto.
Taxonomía de la guadua.
Invitados especialistas en guadua.
Temas de corte, limpieza y preservado de la guadua (teórico practico)
Uniones y ensambles (teórico practico)
Técnicas de estructura con guadua (teórico practico)
Técnica de la Tapia Pisada, muro tendinoso y bahareque encemantado (teórico practico)
Hechura de latillas de guadua.
Embellecimiento y mantenimiento de la guadua en la estructura.

COSTOS Y RECOMENDACIONES:
Ser amante del recurso natural y tener ánimo de aprender sobre la guadua.

Confirmar su pago de $800.000 pesos col – VER EN USD pagando a las cuentas y confirmando sus pagos (si realiza su pago antes del 05 de FEBRERO del 2014 tendrá un descuento del 10%) es decir que pagará solo $720.000 pesos col.

BANCO DAVIVIENDA, AHORROS # 007-300-717-845 o al BANCO CAJA SOCIAL, AHORROS #245-166-392-19
Todas a nombre de GUSTAVO TENECHE.

Pagos internacionales por WESTERN UNION o XOOM a Gustavo Alberto Teneche Ayala con cédula # 79967862 confirmando código de transferencia al correo gustavoteneche – Cel / Whatsapp +57-3178149055.

MONEY GRAM a la cuenta de ahorros Banco Davivienda # 007-300-717-845 a nombre de Gustavo Teneche – Código del banco 51 y código SWIFT: CAFECOBB (todo en mayúscula).

Traer su cámara fotográfica o de vídeo para mejor aprendizaje.
Ropa cómoda y ligera para un clima entre 22 a 26 grados.
Zapatos o botas cómodas.
Preséntese a la llegada con FORMULARIO DE ASISTENCIA.

LLEGADA AL TALLER:
Hospedaje y alimentación en la FUNDACION AMANECER vía al Valle, kilometro 4 desde la TEBAIDA QUINDIO.

FECHA DEL TALLER:
Próxima fecha 16 al 21 de febrero del 2015 (este taller solo se repite en los meses de FEBRERO, MAYO, AGOSTO y NOVIEMBRE) – Celular 317-8149055 – 3125395738

MÁS INFORMACION: con Gustavo Teneche al celular 3044039734 o al whatsapp +57-3178149055. En Bogotá +57-14757752 – Cra 97 # 23ª-37 int 2 Ofc/Apto 503 Cofradia Fontibon.

https://guaduabambucolombia.wordpress.com/curso-taller-de-la-guadua/

Cordialmente
GUSTAVO TENECHE
gustavoteneche
www.grupoempresarial.co
Mov: 3125395738 – 3044039734

Whatsapp: 3178149055
Oficina Bogota 1-4757752

Skype: gustavo.teneche

  • 2Co_8:21 procurando hacer lo honesto, no sólo delante del Señor, sino también delante de los hombres.

CURSO TALLER DE CONSTRUCCIÓN CON GUADUA Y BAMBU ANGUSTIFOLIA KUNTH.

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Cel / Whatsapp 3178149055 MOB 312-5395738 – EMAIL gustavo

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QUÉ INCLUYE EL CURSO TALLER:
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Materiales y manuales.
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Transporte durante el curso taller (a lugares establecidos en el curso).
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Hospedaje durante taller de construcción del 16 al 20 saliendo el 21 al medio día.
Certificado del SILVICULTURA Y CONSTRUCCION CON GUADUA ANGUSTIFOLIA por GUADUA Y BAMBU COLOMBIA & CENTRO DE LA GUADUA.

Horario de trabajo en el taller: 7 am – 12m y 1:30 – 5:30 pm – más información Mob 304-4039734 – +57-3125395738 & Whatsapp +57-3178149055

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Selección de guadua y boceto.
Taxonomía de la guadua.
Invitados especialistas en guadua.
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Uniones y ensambles (teórico practico)
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Técnica de la Tapia Pisada, muro tendinoso y bahareque encemantado (teórico practico)
Hechura de latillas de guadua.
Embellecimiento y mantenimiento de la guadua en la estructura.

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FECHA DEL TALLER:
Próxima fecha 16 al 21 de febrero del 2015 (este taller solo se repite en los meses de FEBRERO, MAYO, AGOSTO y NOVIEMBRE) – Celular 317-8149055 – 3125395738

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por qué se cayó el puente de guadua en medellin?

A DISCUSIÓN PUBLICA:

por qué se cayó el puente de guadua en medellin?

ADN RECONSTRUYE LA HISTORIA DE LA OBRA QUE TERMINÓ SIN USO. ERRORES DE DISEÑO, VIOLENCIA LO ACABARON
Entre palos de guadua caídos y un techo rojizo tirado sobre la montaña de la comuna nororiental, al lado de la Biblioteca España, yace una más de las obras que se mueren en Colombia sin que a nadie le importe, o le cueste.

Tal vez este proyecto bautizado por el Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena) como el “Puente de Guadua en arco más largo del mundo”, poco importa a quienes vigilan las obras públicas por su pequeño costo cercano a los 650 millones de pesos. Aunque en este caso lo que muchos juzgan, como el Sindicato de Empleados Públicos del Sena (Sindesena), es la conveniencia y eficiencia en el manejo de los recursos públicos.

O porque tal vez solo le duele a quienes habitan los barrios Santo Domingo y Granizal a quienes les prometieron este Puente de 46 metros de largo (algunos estudios hablan que era de 60 metros) para cruzar un vacío de 15 metros de profundidad. Les dijeron que iba a ser para su beneficio, que iba a resistir cualquier tempestad de las que se acostumbran en este alto que desnuda esa Medellín moderna y pobre. Se los construyeron. Sí, se los dejaron nuevecito pero nunca lo estrenaron. En octubre pasado colapsó.

La historia del Puente, según un video institucional del Sena, nació de un “viaje a China del doctor Darío Montoya (entonces director del Sena)”. Según el funcionario, quien aparece de casco en medio de la montaña, “la guadua es un material estructural usado en puentes y construcciones grandes” en China. Y por eso, “se me ocurrió la idea y dije pero tiene que ser una obra muy útil, un arte, un oficio y un manejo ecológico”.

En diálogo con ADN, sin embargo, Montoya negó ser el autor de este proyecto (Ver ‘es muy triste para mí que este puente haya fallado’).

El puente comienza su construcción en el 2006 gracias a un convenio entre las regionales del Sena Antioquia y Quindío con la entonces alcaldía de Sergio Fajardo. Era una mezcla del sueño de sacar de los talleres las prácticas del Sena para crear una obra útil para la comunidad y el entusiasmo por hacer un ícono más de la Medellín educada.

Su construcción, sin embargo, tuvo tropiezos. El primero es que nunca se habilitó pues desde el principio se evidenciaron fallas. Según Sindesena, además, la estructura estuvo a cargo de la Regional Quindío a través de aprendices e ingenieros. “No hacía parte de la misión del Sena y su costo se triplicó porque estuvo cerrado más de 6 años, con vigilancia y estudios para recuperarlo”, dijo Nicolás Zapata, presidente del sindicato Medellín.

El otro, más grave aún, su diseño. Simón Vélez, vicepresidente de la Sociedad Colombiana de Bambú y uno de los expertos en el manejo de la guadua en el país, dijo que lo que ocurrió en este puente no fue culpa de este material “sino que los verdaderos culpables son aquellos que sin el conocimiento ni la experiencia requerida emprendieron este gran despropósito, dejando de lado la memoria, la historia y la tradición de tecnologías asociadas a este maravilloso vegetal”.

En esto coincidió la Universidad Nacional que hizo un estudio sobre su estructura. Allí se concluyó que “el puente no es reparable tal y como está construido” y argumentó, entre otras cosas, que “la excesiva deformación de los extremos de los arcos hace que la transmisión de la fuerza no sea eficiente (…) El tablero se encuentra deformado torsionalmente, de manera que su superficie no es horizontal transversalmente, haciendo inseguro el recorrido de los peatones”.

Defensa del Sena
Para los defensores del proyecto, que incluso trataron de hacer refuerzos a la estructura para evitar su colapso, hay que mirar más los beneficios que trajo la obra.

“Hubo dos propósitos en la construcción: la posibilidad de generar aprendizajes externos y la de integrar estos dos barrios. En lo primero cumplimos, en lo segundo se hizo un análisis estructural y por eso nunca fue entregado a la comunidad”, explica Ángela Patricia Henao, directora regional del Sena Antioquia.

Y pese a eso, a lo segundo, el incumplimiento de una obra que nunca se usó, Henao insiste en que lo valioso acá fue que “somos capaces de trascender de los ambientes de aprendizaje de los centros de formación externos desde una vivencia real”.

Por otro lado, el exdirector Montoya agrega que en este proyecto se beneficiaron 350 aprendices y que el problema estuvo más por la violencia en el sector y la falta de coordinación con las autoridades municipales.

“Arrancó con un problema y es que los estribos (donde se amarra los extremos del puente y a cargo de la Alcaldía) no coincidían con el diseño. Además, cuando llevaban unos meses de construcción, hubo un abaleo que puso en riesgo la seguridad de los aprendices. Se puso vigilancia y se demoró bastante en retornar los trabajos. También la inclemencia del clima, porque no se había hecho el techo, debilitó el material. Y hubo vandalismo. El Sena intentó hacer una recuperación del proceso pero creo que el puente estaba herido de muerte”, dice Montoya.

Lo cierto es que de investigaciones de los entes de control sobre este proyecto, no se conoce ninguna. Lo que sí está claro es que el futuro del Puente de Guadua está echado. El 29 de octubre se firmó un convenio entre el Sena y la Alcaldía por 246 millones de pesos para su desmonte. El proceso deberá estar listo antes de febrero del 2014 cuando solo quede el recuerdo de una obra que no fue y de una historia más de las que se pierden entre la maleza del olvido.

‘Es triste para mí que haya fallado el puente’
La imagen del exdirector del Sena, Darío Montoya en lo más alto de la montaña donde se levantaba el Puente de Guadua aparece en un video institucional de esa entidad.

Allí, el narrador rememora el viaje de Montoya a China y el exfuncionario dice que “entonces vine acá y dije qué interesante sería (…) una obra a partir de un material natural”.

En el video aparece como el creador…
No conozco el video pero sí estuve invitado por el Gobierno de China. No sé si el video está editado y lo que yo hablo es de la guadua. Pero las construcciones que hace el Sena son procesos de aprendizaje. Fue una solicitud de la comunidad transmitada por las regionales del Sena.

Pero en el video usted dice que después del viaje habló de ese proyecto…
No, no, usted me pone en una posición difícil de recordar ese video de hace 8 años. Mi trabajo era entusiasmar a todo el mundo y generar confianza en el Sena. Lo hice con la mejor buena fe. Idea mía no, fue una solicitud de la comunidad. Estoy seguro que jamás dije que era idea mía hacer un puente. Es triste para mí que haya fallado”.

¿Qué pasó entonces con este proyecto?
Arrancó con un problema y es que los estribos (a cargo de la Alcaldía de Sergio Fajardo) no coincidían con el diseño. Además, cuando llevaban unos meses de construcción, hubo un abaleo que puso en riesgo la seguridad de los aprendices. Se puso vigilancia y se demoró bastante en retornar los trabajos. También la inclemencia del clima, porque no se había hecho el techo, debilitó el material. Y hubo vandalismo. El Sena intentó hacer una recuperación pero creo que el puente estaba herido de muerte”.

¿Qué lecciones le deja como exdirector del Sena la construcción de este Puente de Guadua?
El Puente logró el proceso de aprendizaje que tiene costos similares a ese. Yo quisiera que el Sena nunca perdiera el entusiasmo por hacer este tipo de obras. El Sena dentro de sus centros hacía construcciones en un proceso de aprendizaje que luego destruía. Se perdía mucho material y a nadie se favorecía. Promoví en ese caso tratar de concertar con comunidades, construir y que esto no se perdiera”.

JUAN DAVID CORREA LÓPEZ

ESCRÍBENOS A: contenido

http://diarioadn.co/medell%C3%ADn/mi-ciudad/auge-y-colapso-del-puente-de-guadua-1.87575

Cordialmente

GUSTAVO TENECHE
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