La Juan XXIII – Manizales

Bernardo Mejía Prieto
– 2026-03-23

Bernardo Mejía Prieto

El edificio de la escuela Juan XXIII fue construido entre 1912 y 1913 con el propósito de que allí funcionara el Instituto Universitario de Caldas, marcando el inicio de la educación superior en la ciudad. Es importante destacar que en sus aulas también se formaron las primeras promociones de bachilleres de la región. Este emblemático establecimiento educativo funcionó en dicha sede hasta 1962, año en que se trasladó a sus instalaciones actuales.

En ese momento, la edificación pasó a manos del municipio y fue rebautizada como “Concentración Escolar Juan XXIII”, en homenaje al “papa Bueno”. La institución prestó sus servicios hasta principios de este siglo, cuando debió ser evacuada debido al precario estado en que se encontraba su estructura.

Con 5.000 metros cuadrados, esta es la construcción en bahareque más grande de Latinoamérica. Su reforzamiento actual obedece al cumplimiento de una acción popular que falló en contra del Municipio y del Ministerio de Cultura, ordenándoles encargarse, por partes iguales, de la recuperación integral del edificio. Tras años de gestiones, en el 2019 se aprobó la licencia de construcción y los trabajos iniciaron en el 2020, bajo la Administración de Carlos Mario Marín.

Recuperar el edificio ha sido una tarea titánica, especialmente porque debe conservarse fielmente la tipología arquitectónica de la época. Para entender la complejidad técnica de las obras, basta mencionar que, debido a las condiciones de la cimentación y para evitar su desplome, el reforzamiento del sector central se realizó de arriba hacia abajo.
En la totalidad de la edificación se ha respetado el sistema constructivo existente: tres pisos en bahareque encementado, sistema consiste en diafragmas compuestos por marcos en madera y elementos verticales en guadua rolliza; las paredes se componen de esterilla de guadua en cada lado y pañete de argamasa, combinados con tecnologías actuales como el sistema de reforzamiento en madera estructural, en cumplimiento de las normativas vigentes. Además, la madera ha sido sometida a rigurosos procesos de inmunización para garantizar una mayor vida útil.
La Administración de Jorge Eduardo Rojas, que dio continuidad a las obras, espera entregar y poner en funcionamiento antes de terminar su periodo los 700 metros cuadrados del sector occidental (vecino a Fundadores). La Alcaldía estableció como tope de sus inversiones $40 mil millones, esperando que la Nación cumpla el fallo judicial y aporte los recursos que le faltan por disponer para terminar el sector oriental, el cual ya tiene las fachadas y la cubierta reforzadas.

El futuro del edificio es prometedor: se proyecta que allí funcione la Secretaría de Cultura de Manizales, la Biblioteca Pública Municipal y diversos espacios para talleres de artes, danza y pintura. La Juan XXIII es, quizás, el edificio histórico más importante de la ciudad y justifica plenamente el esfuerzo económico y técnico realizado. Sin embargo, el Municipio queda con una enorme responsabilidad.

Para el sector público, lo más sencillo suele ser construir una obra, sin importar la cuantía; lo verdaderamente difícil es garantizar su sostenimiento y mantenimiento. La vulnerabilidad del edificio, dada la naturaleza de sus materiales frente al riesgo de incendio -para lo cual se instaló una moderna red contra incendios- y la acción del comején, exigirá una atención constante. Asimismo, por su tamaño, el funcionamiento del edificio requerirá una partida presupuestal permanente e importante para atender los pagos de vigilancia, servicios públicos y el mantenimiento técnico que evite que el edificio vuelva a caer en el olvido.

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Puente del Viento y la Lluvia

Publicado el  por DFM Directorio Forestal Maderero 

Categorías: ArtículosMaderero

Este proyecto busca ofrecer una alternativa de desarrollo comunitario que haga referencia a la artesanía y las tradiciones locales, y utilice materiales y métodos sostenibles para crear infraestructura social y física. La integración de metodologías de diseño digital es crucial para este proceso, ya que permiten la planificación y prueba de ensamblajes complejos. El alto nivel de capacitación y mano de obra asociado a estos ensamblajes ha sido un obstáculo para la viabilidad continua de estructuras de madera complejas y de gran envergadura en China y otras economías en desarrollo y en transición.

Situado a las afueras de la aldea de Peitian, provincia de Fujian, China, y diseñado para construirse sin fijaciones mecánicas, el «Puente del Viento y la Lluvia» es una estructura de madera entrelazada que se inspira en la larga tradición de las construcciones de madera de la región. Cada uno de los 265 elementos del puente es único e integral, ensamblado bajo la supervisión de carpinteros tradicionales, algunos de los pocos que quedan de su arte. La idea de reciprocidad es central en este proyecto: el puente utiliza elementos relativamente cortos para construir una estructura con una luz mayor que sus partes individuales, donde cada viga se apoya y a su vez soporta otras vigas de la estructura. Este sistema estructural se genera para cumplir con una agenda espacial y social, pero al mismo tiempo, la forma en que se construye el proyecto sustenta e informa estas actitudes.

Conozca: 5 puentes japoneses construdos con madera del lugar

El puente está construido con madera sostenible de origen local. Está diseñado para alcanzar su luz relativamente larga sin el uso de ménsulas metálicas, soportes ni fijaciones mecánicas. Esta severa restricción, inspirada en la arquitectura vernácula, condujo finalmente al diseño de un complejo sistema de unión que aprovecha las cualidades hidroscópicas de la madera: la expansión de los elementos de madera en reacción con su entorno comprime cada una de las juntas de cola de milano que conforman su superestructura.

Lea: Este puente de madera tiene la estructura cubierta.

Información del proyecto

Con el apoyo del Fondo de Aprendizaje Experiencial Gallant Ho e integrado dentro del
curso de introducción al diseño arquitectónico de la Universidad de Hong Kong, el proyecto del puente Peitian llevó a 70 estudiantes al sur de Fujian para ayudar en la construcción
de esta estructura comunitaria.

Ubicación: Pueblo de Peitian, provincia de Fujian, China
Construcción: Artesanos de la comunidad de Peitian
Tamaño: 20 m²

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Operativos en el Eje Cafetero dejan decomiso de 1.264 piezas de guadua

Las acciones de vigilancia ambiental en el Quindío se mantienen activas de manera permanente. La Unidad de Reacción Inmediata Ambiental (URIA) de la Corporación Autónoma Regional del Quindío (CRQ) adelanta atención y control las 24 horas del día frente a denuncias ciudadanas relacionadas con afectaciones a los recursos naturales en el departamento.

En lo corrido del año, los operativos adelantados por la URIA permitieron ordenar la suspensión inmediata de actividades asociadas a intervenciones en guaduales en los municipios de Armenia y Quimbaya, luego de que se identificaran posibles incumplimientos a la normatividad ambiental vigente en el aprovechamiento de este recurso forestal.

Como resultado de estas actuaciones, las autoridades ambientales realizaron el decomiso preventivo de 1.264 piezas de guadua, material que, según los informes preliminares, habría sido extraído sin contar con los permisos exigidos por la legislación ambiental. Los procedimientos fueron puestos en conocimiento de la Subdirección de Regulación y Control de la CRQ, con el fin de garantizar el seguimiento institucional correspondiente.

Los reportes técnicos elaborados tras las intervenciones fueron remitidos a la Oficina Asesora de Procesos Sancionatorios Ambientales de la corporación, dependencia encargada de adelantar las actuaciones administrativas necesarias para establecer eventuales responsabilidades y definir la imposición de sanciones, si a ello hubiere lugar.

Desde la entidad ambiental reiteraron el llamado a la ciudadanía para que continúe denunciando cualquier irregularidad que afecte los ecosistemas del departamento a través de los canales oficiales de la CRQ, como la página web institucional, el correo electrónico y la línea ambiental habilitada 317 367 6658.

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