Habitantes de Génova piden ayuda para reparar puente artesanal afectado
El puente es utilizado por estudiantes y adultos, pero representa un peligro por su deterioro.
Los habitantes de Génova solicitaron la reparación del puente artesanal que conecta el área urbana del municipio con la vereda La Rochela, debido a su estado de deterioro que pone en riesgo a quienes lo transitan.
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No obstante, desde la administración municipal informaron que no cuentan con recursos para intervenir la estructura. Según cálculos preliminares, una reparación superficial podría costar hasta $100 millones, por lo que recomendaron a la comunidad usar la carretera terciaria como vía alterna.
El municipio enfrenta varias emergencias estructurales causadas por las fuertes lluvias, las cuales han afectado carreteras y puentes, lo que ha obligado a buscar alternativas para mitigar la situación.
El puente, construido en guadua y madera, se ubica cerca al estadio Municipal. Según denuncias conocidas por La Crónica, el paso es frecuentado por estudiantes y adultos que deben trasladarse desde la vereda.
La creciente de una quebrada que pasa bajo el puente deterioró gravemente la estructura. La intensidad de la corriente en esta temporada de lluvias agrava el riesgo, ya que el paso no cumple con normas básicas de seguridad.
La Crónica consultó a Anderson Villa Téllez, secretario de Planeación de Génova, quien admitió que conocen la problemática, pero aclaró que la falta de presupuesto limita las intervenciones inmediatas.
“Cuando esta administración inició funciones, ya existía una emergencia en la zona. En vigencias anteriores, el río impactó contra el talud del puente, lo que provocó su colapso parcial”, manifestó Villa Téllez.
Añadió que la comunidad, de manera artesanal, instaló un paso en guadua para permitir el tránsito en el sector.
No obstante, el funcionario sostuvo que, debido a la cercanía de la vereda al área urbana, es seguro utilizar la carretera terciaria para evitar riesgos.
“Reconocemos que hace falta adecuar ese puente, pero no se puede afirmar que hay una afectación generalizada a la movilidad. Existen caminos terciarios que permiten la conexión entre Cumaral, La Rochela y el casco urbano de Génova”, explicó el secretario.
Villa Téllez indicó que, si el puente estuviera en óptimas condiciones, el recorrido entre La Rochela y Génova tomaría unos cinco minutos. Actualmente, utilizando la vía alterna, el trayecto dura entre quince y veinte minutos de manera segura.
Presupuesto
Respecto al tema presupuestal, Villa Téllez admitió que el municipio no tiene los fondos suficientes para solucionar de inmediato este tipo de problemáticas.
“Génova maneja un presupuesto limitado que debemos optimizar. Construir un puente en este punto supera la capacidad financiera actual del municipio”, afirmó.
Señaló que la administración debe actuar bajo el principio de equidad, priorizando las intervenciones en comunidades con mayor vulnerabilidad.
Como ejemplo, mencionó que Génova posee más de 250 kilómetros de vías terciarias y que en algunas zonas los niños tardan más de una hora en llegar a sus escuelas, a veces a caballo.
“En la vereda San Juan enfrentamos una emergencia grave: un movimiento en masa bloqueó el paso, y aunque sabemos de la urgencia, no contamos con los recursos para atenderla”, relató.
Villa Téllez reiteró que, si bien existen múltiples necesidades, la inversión pública debe enfocarse en los casos más críticos: “Desde la administración conocemos las realidades más complejas y entendemos que debemos priorizar”, concluyó.
Finalmente, hizo un llamado al gobierno departamental: “Los municipios de la cordillera necesitan con urgencia el apoyo para resolver problemáticas estructurales y garantizar el acceso a servicios públicos básicos”.
Caja de bambú a la derecha. A la izquierda también, pero tras un año bajo tierra.
GUADUA Y BAMBU COLOMBIA 
